Quién habría dicho que el KGM Musso Sports podía evolucionar de la forma en que lo ha hecho. La marca coreana ha presentado un restyling de su pickup referencia, el modelo más robusto de su catálogo, con importantes mejoras en diseño, interior y aptitudes todoterreno. Es un avance considerable que mantiene todo lo que funcionaba bien en la versión anterior y corrige lo que necesitaba mejorar. Sus números de ventas en España, donde el mercado de las camionetas lleva creciendo de forma sostenida desde 2022, demuestran que la apuesta tiene sentido. Te ampliamos la información desde Grupo Paredes Automoción.

KGM Musso 2026, pensado para el uso diario

Este vehículo nace de una combinación que muy pocas marcas logran equilibrar: robustez, confort de SUV y capacidades todoterreno reales. A pesar de su carácter claramente marcado, el nuevo Musso es igual de válido para las tareas laborales del día a día que para un fin de semana de rutas por el campo. Se mueve con una soltura que sorprende a quien lo conduce por primera vez, sobre todo teniendo en cuenta sus dimensiones. Su capacidad de remolque de hasta 3.500 kilos lo convierte en una herramienta de trabajo seria, sin renunciar a un nivel de equipamiento que va mucho más allá de lo que cabría esperar en este segmento.

El Musso 2026 se ofrece en dos configuraciones de caja de carga: una versión corta con capacidad de carga de 865 kilos y una versión larga que supera la tonelada. Ambas incorporan de serie ocho ganchos de fijación, luces de caja y un bedliner. El precio de partida, sin IVA, arranca en 27.000€ para el acabado básico con caja corta, una cifra bastante competitiva en el panorama actual de las pickup de tamaño medio.

Una reinterpretación moderna de la pickup clásica

El exterior de este vehículo reinterpreta de manera moderna la imagen clásica de una camioneta americana. El frontal ha sido completamente rediseñado con una nueva firma luminosa DRL compuesta por bloques cuadrados que recorren todo el ancho del coche. El resultado es una estética más moderna y reconocible, en línea con el KGM Musso EVX eléctrico. Los pasos de rueda pronunciados, los faros actualizados y las líneas tensas de la carrocería generan una imagen robusta y refinada a la vez.

En la zona trasera, el portón luce las letras KGM en gran tamaño y unas nuevas luces LED que refuerzan la identidad de la marca. Los estribos integrados en el paragolpes trasero facilitan el acceso a la caja de carga, algo que en el uso real se agradece enormemente. Para quien quiera ir más allá, el KGM Musso Aventura Pack eleva las cotas todoterreno con suspensiones Ohlins, muelles Eibach, llantas Braid y neumáticos BF Goodrich, por un coste adicional de 9.500€ con montaje incluido. Una opción muy interesante para los que buscan una alternativa seria a un todoterreno puro.

El habitáculo del KGM Musso 2026 es un salto de calidad enorme

El interior de este vehículo es otro nivel. La gran novedad es la incorporación de dos pantallas digitales de 12,3 pulgadas: una para el cuadro de instrumentos y otra para el sistema de infoentretenimiento, con un nuevo sistema operativo más rápido y conexión Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico. El cambio electrónico y el freno de mano EPB liberan espacio en la consola central. Se mantienen algunos mandos físicos para el climatizador, algo que se agradece en el uso cotidiano. Los acabados interiores están disponibles en negro o marrón piel, con materiales que casi podrían calificarse de premium.

Bajo el capó encontramos el conocido motor diésel de 2.2 litros con 202 CV y hasta 441 Nm de par en la versión automática. La tracción 4WD con reductora, diferencial trasero bloqueable y control de descensos completan un paquete muy capaz fuera del asfalto. En carretera, el KGM Musso 2026 sorprende por su agilidad y precisión, más allá de los rebotes habituales del eje trasero cuando se circula de vacío. ¿Cuándo llega a España? Ya está disponible en Alcorta Motor, donde podemos ofrecerte todas las versiones y condiciones de financiación.