El KGM Torres se ha consolidado como uno de los SUV con más personalidad del mercado. Además, su gama no ha parado de crecer. Hoy, podemos elegir entre tres propuestas muy distintas. El Torres de gasolina como punto de entrada, el Torres Hybrid para quien busca eficiencia sin enchufe y el Torres EVX para quien quiere dar el salto al coche eléctrico sin renunciar a espacio ni autonomía. Tres vehículos con la misma identidad visual, pero pensados para perfiles de uso completamente diferentes. Te contamos más desde Grupo Paredes Automoción.
KGM Torres Hybrid, el SUV que puede circular en modo eléctrico hasta el 94% del tiempo en ciudad
El Torres Hybrid utiliza un motor de 1.5 litros con una unidad eléctrica integrada en una nueva caja e-DHT, desarrollada en colaboración con BYD. La potencia combinada es de 204 CV y 300 Nm, con tracción delantera y un consumo homologado de seis litros a los 100 kilómetros. Tiene Etiqueta ECO de la DGT, lo que permite el acceso a zonas de bajas emisiones y bonificaciones. KGM afirma que en circulación urbana es capaz de moverse en modo eléctrico hasta el 94% del tiempo, lo que lo convierte en una opción muy eficiente para quien hace ciudad.
La batería de 1,84 kWh se carga sola mientras conduces, así que no necesitas pensar en puntos de carga ni cambiar tus rutinas. Para quien aún no está preparado para el vehículo eléctrico puro, el coche híbrido es un paso intermedio muy razonable.
Torres EVX: 462 kilómetros de autonomía y 599 litros de maletero
El Torres EVX es la versión 100% eléctrica y, en nuestra opinión, uno de los coches eléctricos más completos de su segmento por precio. Motor de 207 CV, batería LFP de 73,4 kWh, autonomía urbana de 664 kilómetros y carga rápida de hasta 120 kW en continua, lo que permite pasar del 10% al 80% en unos 42 minutos. Las dimensiones son generosas, 4,71 metros de longitud, 2,68 metros de distancia entre ejes y un maletero de 599 litros ampliable a 1.662 litros. Todo eso con una garantía que llega al millón de kilómetros en componentes clave.
El Torres tiene una estética que no pasa desapercibida. Las líneas angulosas, la parte delantera robusta y los detalles de diseño coreano le dan una identidad clara en un segmento lleno de SUV que se parecen demasiado entre sí. Por dentro, pantallas de 12,3 pulgadas para instrumentación y multimedia, acceso sin llave, sensores de ángulo muerto y cámara de aparcamiento como equipamiento habitual. El acabado Life añade faros LED y tapicería de piel.
Disponible en Grupo Paredes Automoción
En Grupo Paredes, somos concesionario oficial KGM en Elche y tenemos disponible la gama Torres para prueba y entrega. Si queréis conocer en persona la diferencia entre el Hybrid y el EVX, o simplemente explorar las opciones de financiación disponibles, podéis pasaros por nuestras instalaciones o contactarnos sin compromiso. El Torres es uno de esos coches que gana enteros cuando lo ves y lo pruebas de cerca.
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